Իլհամ Ալիևը փորձում է գտնել այնպիսի լուծում, որը հնարավորություն կտա հետ քաշել ադրբեջանական զորքերը՝ առանց քաղաքական հեղինակության լուրջ վնասի։
Ռուբեն Գալիչյան
1inTV‑ն զրուցել է քարտեզագետ Ռուբեն Գալիչյանի հետ։ Զրույցի ընթացքում Ռուբեն Գալիչյանը մասնագիտական վերլուծություն է կատարում տարածաշրջանային երկաթուղային հաղորդակցությունների ապաշրջափակման և Հայաստանի սահմանների սահմանազատման վերաբերյալ։ Նա շեշտում է, որ հարավային տրանսպորտային ցանցի գործարկումն անհնար է առանց Հայաստանի ինքնիշխան տարածքի ներգրավման, միաժամանակ մերժելով որևէ արտաքին ուժի ռազմական ներկայություն այդ հատվածներում։ Քարտեզների պատմական համեմատությամբ հիմնավորվում է, որ անկլավների փոխանակումը լոգիստիկ և անվտանգային առումներով անիրագործելի է, քանի որ դրանք արհեստականորեն ստեղծվել են խորհրդային տարիներին՝ հայկական մայրուղիները վերահսկելու նպատակով։ Որպես հարցի արդարացի լուծում, առաջարկվում է պահպանել փաստացի սահմանագիծը և իրականացնել տարածքների փոխանակում, ինչը թույլ կտա խուսափել նոր կոնֆլիկտներից և ապահովել պետության տնտեսական կայունությունը։

Ռուբեն Գալիչյանը նշեց, որ տարածաշրջանային երկաթուղային ցանցում Հայաստանը առանցքային հանգույց է, և եթե Երևանի շրջանի հատվածը չգործի, ամբողջ համակարգը կդադարի աշխատել։ Նրա գնահատմամբ՝ առանց Հայաստանի հնարավոր չէ ապահովել տարածաշրջանային երկաթուղային փոխկապակցվածությունը։
Քարտեզագետը պարզաբանեց, որ ներկայում փակ են երկու հիմնական ուղղություններ՝ Մեղրիով անցնող ճանապարհը և Նախիջևանի հատվածը։ Նրա խոսքով՝ եթե Ադրբեջանը թույլ չտա Հայաստանին օգտվել Նախիջևանի ճանապարհից, ապա Հայաստանը նույնպես չպետք է բացի Մեղրիի հատվածը։ Նա կարծում է, որ այդ երկու հարցերը պետք է լուծվեն միաժամանակ։ Մեղրիի երկաթուղին ամբողջությամբ անցնում է Հայաստանի ինքնիշխան տարածքով, հետևաբար այնտեղ իրականացվող ցանկացած աշխատանք պետք է կատարվի Հայաստանի իրավազորության ներքո։ Նա ընդգծեց, որ խոսքը ռազմական ներկայության մասին չէ, այլ շինարարական ու ներդրումային ծրագրերի, որոնք կարող են իրականացնել ամերիկյան կամ եվրոպական ընկերություններ։
Դոկտորը հիշեցրեց, որ գործող համաձայնագրերով որևէ երրորդ երկրի զինված ուժեր իրավունք չունեն տեղակայվել այդ հատվածում։ Նրա խոսքով՝ այնտեղ չպետք է լինեն ոչ ռուսական, ոչ ամերիկյան, ոչ էլ այլ երկրի ռազմական ստորաբաժանումներ, քանի որ խոսքը Հայաստանի ինքնիշխան տարածքի մասին է։Գալիչյանը կարծում է, որ ռուսական սահմանապահների ներկայությունն այդ հատվածում պետք է ամբողջությամբ ավարտվի, և վերահսկողությունը պետք է իրականացնի բացառապես Հայաստանը։
Անդրադառնալով սահմանազատմանը՝ նա նշեց, որ երկաթուղու և սահմանազատման գործընթացները ուղղակիորեն կապված չեն, սակայն գործնականում մեկը մյուսից կախված է։ Նրա դիտարկմամբ՝ նախ պետք է հստակեցվեն սահմանները, որպեսզի հնարավոր լինի կառուցել անցակետեր, մաքսակետեր և իրականացնել շինարարությունը։
Ռուբեն Գալիչյանն առաջարկեց ժամանակավորապես առաջնահերթություն տալ ոչ թե Տավուշի ուղղությանը, այլ Մեղրիի հատվածի սահմանազատմանը։ Նրա խոսքով՝ հենց այդ հատվածի հրատապությունը թելադրում է նման մոտեցումը։
Քարտեզագետը նշեց, որ հարավային հատվածում սահմանազատումը համեմատաբար պարզ է, քանի որ կողմերը համաձայնել են հիմք ընդունել 1991 թվականի խորհրդային վարչական սահմանները, որոնք արտացոլված են պաշտոնական քարտեզներում։ Ադրբեջանի ղեկավարությունը ձգձգում է գործընթացը՝ փորձելով ժամանակ շահել։ Գալիչյանի գնահատմամբ՝ Իլհամ Ալիևը փորձում է գտնել այնպիսի լուծում, որը հնարավորություն կտա հետ քաշել ադրբեջանական զորքերը՝ առանց քաղաքական հեղինակության լուրջ վնասի։
Ռուբեն Գալիչյանը նշեց, որ այդ իրավիճակից պատվավոր ելքը հենց սահմանազատումն է, սակայն, իր կարծիքով, ադրբեջանական կողմը շարունակելու է գործընթացը հնարավորինս երկարաձգել։
Անդրադառնալով անկլավների թեմային՝ նա ներկայացրեց խորհրդային տարիների քարտեզներ և նշեց, որ 1926 և 1936 թվականների պաշտոնական քարտեզներում Ադրբեջանի ներկայիս անկլավները նշված չեն եղել։ Նրա խոսքով՝ այդ տարածքները հետագայում են հայտնվել քարտեզների վրա։
Գալիչյանը պնդեց, որ Հայաստանի տարածքում գտնվող ադրբեջանական անկլավները փոխանցվել են Ադրբեջանին առանց Հայաստանի իշխանությունների տեղեկացման՝ խորհրդային գլխավոր շտաբի որոշումների արդյունքում։ Միաժամանակ նա նշեց, որ Արծվաշենի վերաբերյալ գոյություն ունեն փաստաթղթեր, որոնց համաձայն այն ճանաչվել է հայկական էքսկլավ։ Մասնագետը ներկայացրեց Տավուշի անկլավների խնդիրը՝ նշելով, որ դրանցից մեկը գտնվում է Հայաստանի գլխավոր ճանապարհի վրա, իսկ Ոսկեպարի ճանապարհը մի քանի անգամ հատում է նախկին խորհրդային վարչական սահմանը։ Նրա խոսքով՝ եթե այդ տարածքները հանձնվեն Ադրբեջանին, Հայաստանի հյուսիսային ճանապարհային հաղորդակցությունը լրջորեն կբարդանա։
Ռուբեն Գալիչյանը նշեց, որ տեսականորեն հնարավոր է ճանապարհի խնդիրը լուծել տարածքների փոխանակմամբ, սակայն դա չի լուծի անկլավների հիմնախնդիրը։ Տիգրանաշենի դեպքում ևս նույն խնդիրն է առաջանում, քանի որ անկլավը գտնվում է Երևանը հարավի հետ կապող մայրուղու վրա։ Գալիչյանը հարց բարձրացրեց, թե ինչու էին խորհրդային իշխանությունները նման ձևով սահմաններ գծել՝ ընդգծելով, որ դրա նպատակն, ըստ իրեն, հայկական ճանապարհների նկատմամբ վերահսկողություն սահմանելն էր։ Եթե նույնիսկ ադրբեջանցիներ բնակվեն այդ անկլավներում, անմիջապես առաջանալու են լոգիստիկ խնդիրներ՝ կապված ճանապարհների, ջրի, էլեկտրաէներգիայի և այլ ենթակառուցվածքների հետ։ Նրա խոսքով՝ երկու երկրները միմյանց չեն ճանաչում, ուստի նման բնակավայրերի բնականոն սպասարկումն իրականում չափազանց դժվար է կազմակերպել։
Ամենահավանական լուծումն այն է, որ Հայաստանի տարածքում գտնվող ադրբեջանական անկլավները և Ադրբեջանի տարածքում գտնվող Արծվաշենը պահպանեն ներկայիս կարգավիճակը, քանի որ փոխանակման տարբերակը բազմաթիվ գործնական խնդիրներ է առաջացնում։
Ադրբեջանցի պաշտոնյաների հետ ունեցած հանդիպումների ժամանակ լսել է կարծիք, թե ադրբեջանցիները չեն ցանկանա բնակվել Հայաստանի տարածքում գտնվող անկլավներում։ Գալիչյանի դիտարկմամբ՝ նման պայմաններում այնտեղ կարող են տեղակայվել միայն ռազմական ստորաբաժանումներ, ինչը Հայաստանի համար անընդունելի է։
Ռուբեն Գալիչյանը նշեց, որ խորհրդային իշխանությունները բազմաթիվ նման սահմանային խնդիրներ են թողել՝ նպատակ ունենալով պահպանել Մոսկվայի ազդեցությունը հանրապետությունների նկատմամբ։ Նրա խոսքով՝ ստեղծվող հակամարտությունները հնարավորություն էին տալիս, որպեսզի հանրապետությունները մշտապես դիմեն Մոսկվային միջամտության համար։ Ռուսաստանն այսօր ևս ձգտում է վերականգնել իր ազդեցությունը տարածաշրջանում և նախկին խորհրդային տարածքում վերահսկողությունը։ Եթե Ռուսաստանը կարողանա վերականգնել գերիշխանությունը Հայաստանի նկատմամբ, ապա նույն քաղաքականությունը կարող է հետագայում կիրառել նաև Ադրբեջանի նկատմամբ։ Նրա խոսքով՝ հենց այդ պատճառով Ադրբեջանը ևս շահագրգռված չէ Ռուսաստանի ազդեցության մեծացմամբ։

Զրույցի վերջում Ռուբեն Գալիչյանը անդրադարձավ ընտրական իրավունքի թեմային՝ նշելով, որ աջակցում է այն գաղափարին, ըստ որի՝ Հայաստանի ընտրություններին պետք է մասնակցեն միայն երկրում բնակվող քաղաքացիները։ Նրա կարծիքով՝ արտերկրում բնակվող անձը չպետք է որոշի Հայաստանում ապրող քաղաքացիների քաղաքական ընտրությունը։
Հարցազրույցն ամբողջությամբ՝
